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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,ヘッドバランサー P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。Global Tight ヒッチメンバー。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。LEXUS テールランプ。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。NISSANレパード F31 エントリーカード。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。ブルコン　Bullcon 埋め込み小型カメラ。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。送料無料！スズキ スペーシア mk53s用 ベッドキット。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。JLラングラーナンバー移設キッド。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。86純正ボンネット　sport ステッカー入り。（個人差あり）これは個人的感想です。マークX G‘s ヘッドライト130系中期純正左右セット。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。スバルサンバー用マグネットクラッチ。効率が良いのかなと思います。三菱スーパーグレート用 バックショットミラー マルイ商会。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。PIVOT3-DRIVE AC2 スロットルコントローラー。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。ダイハツ　ムーヴ　カスタム　純正　ドアノブ　セット　ムーヴカスタム　LA160S。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。bnr32 エバポレーター。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。60ハリアーヴァレンティテールランプ　 大幅値下げ　大特価。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。セルシオ用　フードサポート左右2本。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。NSX NA1 カウルトップ　エンジンカウルトップ。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。SOREX トレーラー用ヒッチ ボールマウント付き。#SEV#カーオーディオ#車