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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラーホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。ルノー　カングー2 リアガーニッシュ(上)。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。①デリカ　d5 フロント　グリル　ロア　リアバンパー　　ラプターライナー塗装。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。ホンダ S660 無限リアスポイラー。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。MCワゴンR フルアエロ　ファブレス。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。210クラウンマジェスタ モデリスタ　フロントスパッツ　左右セット。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。FJクルーザー　リヤラダー　メーカー不明。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。シックスセンス　ヴォクシー　80系　ボンネットスポイラー。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。②デリカd5 フロント　グリル　ロア　リアバンパー　　ラプターライナー塗装。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。アテンザgj トランクスポイラー。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。【新車外し】デリカD5 シャモニー フロントアンダーガード。私の感覚です。TOYOTA 18クラウン後期 純正フロントスポイラー。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。新品☆ダークプライムS☆プラチナサテンメッキ☆リアガーニッシュ☆ハイエース。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。たかさん専用。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。カローラツーリング　エンブレム　フロントグリルセット　北米仕様　純正　レーダ対応。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。30ヴェルファイア 前期ゴールデンアイズ　リアガーニッシュ。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。パーツ inry。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。【美品】 ndロードスター 左側フロントフェンダー。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn