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ECS Tuning ビッグボアターボインレットパイプ のパーツレビュー,Audi S4 / S5 （B9) ビッグボア アルミ ターボインレットパイプ,フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 GTI,R / アウディ S3 ハイフロー,Golf7 カーボン製 ターボインレットパイプ kit | エンジン,フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 / アウディ A3 1.2/1.4T ターボECS製 ビッグボア ターボインレット パイプです。ハイエース3型標準ハニカムメッシュTOYOTAグリル。\r\r純正パイプと交換するだけで、直ぐに出力アップを体感できる\rとても良いアイテムでしたが、\r車両売却の為、出品させて頂きました。l275s l285s ダイハツ　ミラカスタム　リアウイング　パールホワイト。\r\r３カ月ほどゴルフ７.5Rにて使用しました。ジムニー　jb23 9㎜　オーバーフェンダー。\r\rほとんど使っておりませんので、\r目立つキズもなく、とても状態はいいです。180sx リトラカバー 運転席側。\r\r宜しくお願いたします。トヨタ プリウス メッキ　モデリスタ。\r\r■ 商品説明\r\rノーマルのコンプレッサーハウジングとエアインテークホースの間に\rマウントされるターボインレットパイプは、エンジンルームのノイズを\r低減させ、静かな乗り心地を確保するための設計がされていますが、\rそのため、エンジンのレスポンスとパワーが犠牲になっています。SOREX トレーラー用ヒッチボールマウント。\r\rECSのターボインレットパイプは、パイプの形状とを材質を見直して、\rレスポンスとパワーを優先した設計となっています。シルビアS13外装リアガーニッシュhlifeさん専用。\r\r材質をプラスチックからアルミへ変更し、そして吸気がスムーズに\r流れる形状となっています。ルノー　カングー2 リアガーニッシュ(上)。\r\rGolf7GTIでの社内試験においては、ホイールからの出力計測で、\r3700～4200rpmの間で＋10WHP、＋20.3Nm、出力のピークを\r越えた後も＋4.4WHP、＋9.1Nmの向上を確認しました。①デリカ　d5 フロント　グリル　ロア　リアバンパー　　ラプターライナー塗装。\r\r■ 適合車種\r\rVolkswagen Golf7 GTI、R All 2.0T\rVolkswagen Golf7 Alltrack All 1.8T\rAudi A3(8V) All 2.0T\rAudi S3(8V) Quattro 2.0T\rAudi TT(8S) Quattro 2.0T\rAudi TTS(8S) Quattro 2.0T