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N-BOX N-ONE N-WGN エアクリ インタークーラーガイド （商品一覧,WirusWin】ホンダ N-VAN（HBD-JJ1・HBD-JJ2・5BD-JJ1・5BD-JJ2,インタークーラーガイドクリップ交換（ホンダ N-WGNカスタム,Amazon | salikate 17220-5YT-003【ターボ車用】ホンダ N-BOX,N BOX用 インタークーラーガイドのクリップのみ 91512-5K7先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。180sx リトラカバー 運転席側。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。トヨタ プリウス メッキ　モデリスタ。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。SOREX トレーラー用ヒッチボールマウント。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。シルビアS13外装リアガーニッシュhlifeさん専用。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。ルノー　カングー2 リアガーニッシュ(上)。画像参照して下さい。①デリカ　d5 フロント　グリル　ロア　リアバンパー　　ラプターライナー塗装。64馬力以上のパワーアップはしません。ホンダ S660 無限リアスポイラー。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。MCワゴンR フルアエロ　ファブレス。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。210クラウンマジェスタ モデリスタ　フロントスパッツ　左右セット。ですので燃費もUPすると思います。FJクルーザー　リヤラダー　メーカー不明。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。シックスセンス　ヴォクシー　80系　ボンネットスポイラー。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。②デリカd5 フロント　グリル　ロア　リアバンパー　　ラプターライナー塗装。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。アテンザgj トランクスポイラー。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。【新車外し】デリカD5 シャモニー フロントアンダーガード。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。TOYOTA 18クラウン後期 純正フロントスポイラー。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。新品☆ダークプライムS☆プラチナサテンメッキ☆リアガーニッシュ☆ハイエース。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3