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富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,ウェビックガレージセール | 富士重工 ラビット125 S301,富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ※ 商品は画像①の物が全てです。CT125 ハンターカブ125 ローダウンリアショックアブソーバー。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。YSS TOP LINE 350㎜。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。xjr1300サスペンション。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。セロー250 DG31パーツ色々。スペーサーで寸法を合わせます。【商談済】オーリンズ｜リアサス｜スポーツスター(-03)│XL1200/883。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ヤマハYAMAHA XV250ビラーゴ3DM リジットサス　リアサスペンション。もちろん引き上げても大丈夫です。TW200/ 225 リアサス ペンション POSH強化スプリング新品。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。GT250 フロントフォーク。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。ホンダ FTR223 リアショック posh製強化サス 中古。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。【美品】ホンダ　HONDA モンキー125 専用　オーリンズ　サスペンション。215mm程度が無難です。3型シグナスX 純正フロントフォーク。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。OKD荒巻サス　255ミリ　美品　送料込み　4ミニ シャリー ダックス　値下げ。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。ゼファー４００　バフ　フロントフォーク　左右Ｓｅｔ　３９π / 未使用 Z仕様。◎ バネ切りしないので取付簡単。ＧＳ４００　銀　ダブルセット トレンチ /バフGS400　ディスク。戻せます。ゼファー４００　インナーチューブ　金　３９π　６１５ｍｍ。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。TMAX560 ローダウンサスペンション。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。リアサスペンション　NC39。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。ホワイトパワー　WP サスペンション　汎用　SR400 など　単車に。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。パイオリ PAIOLI リヤショック。付属致しません。エンデュランス　PCX JF81 ローダウンキット2点。無い場合は付属のスペーサー使用。ゼファー1100 純正サスペンション。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。ape50 フロントフォーク オーバーホール済。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。シグナス？ サスペンション GJMS 新品未使用。フネにあたります。ドラッグスター400 ダウンサス　ダウンサスペンション　ローダウン　TW。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。●ジョルノ AF70 フロントフォーク AF68ディオも 曲がり無 F935。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ＤＪリアサス　３５５ｍｍ　汎用　上穴１２mm下穴１２mm/ サスペンション。［ジャンク品］とお考え下さい。z1r overスイングアーム　z1r z1000 kz1000 z1 z2。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。【極上美品☆】マジェスティ250C 純正リアショック。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。JB POWER BITO R&D スペシャルフロントフォークセット。