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CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース フローティング,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC FD2のフロントブレーキロータを純正交換タイプの軽量2FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。17クラウン 中間リアストレートマフラー。前後セットになります。ステンレス デュアルテールエンドマフラー 本体。リアについてはタイプ2です。ランエボ8 リヤマフラー（ワンオフ）。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。レブル250 Diablo マフラー バッフル付き。以下メーカーHPより。アルミサイレンサー　バナナ菅　サンセイ　ダイシン　ttファクトリー。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。三菱触媒。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。Vance & Hines バンススリップオンマフラー。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。yoshiaki 　ZEES マフラー。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。SARD スポーツ触媒コンバーター 　(キャタライザー)。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。フォレスター SH5 スバル センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。FUJITSUBO オーソライズRMマフラー本体。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。Bluefin スズキ エブリィ バンSUS 2本出し　マフラー。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。モンキー125（JB02）武川rsマフラー。