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ハイエース200系 銘木製アシストグリップ Aピラー専用 - メルカリ,ハイエース200系 木製アシストグリップ Aピラー2点 頭上用1点,ハイエース200系 銘木製アシストグリップ Aピラー専用 - メルカリ,ハイエース200系 木製アシストグリップ Aピラー2点 頭上用1点,ハイエース200系 アシストグリップ Aピラー用 木製天然木カイズカイブキを削り出して作成しております。ひろ　　マークx クラウンマフラー。表面は着色せずに透明なエポキシ樹脂(レジン)を3回コーティングしております。CBR250RR(MC51) SP忠男 パワーボックス パイプ。コーティングする前に凹みや割れにブルーラメを混ぜたレジンを流し込んで固めた後に削り込んでます。マークx130中間パイプ。エポキシ樹脂は今の時期だと硬化に3.4日かかりますのでコーティングだけで10日程かかります。エリミネーター400Tricksterマフラー。ニスよりも木材に染み込む量が多く、深い味わいと非常に硬くキズが付きにくいです。fd2 純正触媒。レジンテーブルや、釣り竿の表面などに用いられます。BRZ86 マフラー。私のハイエースにも2年前に作成し取り付けていますが、殆どキズは付いていません。5ZIGEN 5次元 ステンレスマフラー SP7001-Nジムニー JB23。２個1セットの販売です。17クラウン 中間リアストレートマフラー。取り付け角度は純正と同じ角度です。ステンレス デュアルテールエンドマフラー 本体。全てハンドメイドによる手作業なので、一つ一つ木材の表情に合わせて形が違います。ランエボ8 リヤマフラー（ワンオフ）。ハイエース1〜7型に取り付け可能です。レブル250 Diablo マフラー バッフル付き。全て手作業にて作成しておりますので、細かなキズやコーティングムラや細かな気泡などは、ご理解下さいませ。アルミサイレンサー　バナナ菅　サンセイ　ダイシン　ttファクトリー。エポキシ樹脂もカイズカイブキも大変高価な為、値下げ交渉には応じられません。三菱触媒。写真1〜5実物写真6〜8作製途中9 私のハイエース2年前取り付けた物3Nにてお願いします。Vance & Hines バンススリップオンマフラー。ご覧いただきありがとうございます。yoshiaki 　ZEES マフラー。#ハイエース#アシストグリップ#レジン#エポキシ樹脂#木製アシストグリップ