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NEW PPT アウディ ＞ NEW PPT (Plug-in Power Throttle,NEW PPT スロットルコントローラー（スロコン）AUDI /アウディ,NEW PPT スロットルコントローラー（スロコン）AUDI /アウディ,スロコン New PPT VW フォルクスワーゲン ゴルフ7 AU スロットル,core OBJ select New PPT スロットルコントローラー for Audi車両売却時に取り外した物です。スズキJB23系ジムニー社外ステンレスエキマニ訳ありジャンク品 要補修 部品取り。Audi A6Avantに装着していた物です。GX71マーク2触媒ストレート‼️。取り外し時の不具合等はありませんでした。ZZR1400−07 ワイバン スリップオン マフラー。写真に写っている商品のみとなります。触媒コンバーター 4個セット。NC/NRでお願い致します。プジョー 106　ブルーマジック製チタンマフラー　本体。NEW PPT 3746適合車種はご自身でご確認よろしくお願いいたします。兵庫加東市発GRX130 マークX 純正ノーマル マフラー リアピース状態未確認。商品説明高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けているPPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。ひろ　　マークx クラウンマフラー。4代目となる最新モデルでは、サプライヤーをオーストリアINTERSTAR社からドイツDTEシステム社に変更し、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい新設計デザインとなりました。CBR250RR(MC51) SP忠男 パワーボックス パイプ。3つの走行モード（Sport、SportPlus、Eco）が用意され、各モードそれぞれ＋3～－3（7段階）の微調整が可能ですので、ドライバーの好みや走行状況に応じて、設定を調整することができます。マークx130中間パイプ。New PPTのスムースなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも最適化されたチューニングが施されています。エリミネーター400Tricksterマフラー。各モードを調整する事によりペダルレスMTトランスミッションのギクシャク感や、電子制御デファレンシャルの不調和も改善可能です。fd2 純正触媒。余計なギミックや追加機能等はありませんが、各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した専用制御プログラムがインストールされていますので、ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、スロットルコントローラーとして最も重要な“性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。BRZ86 マフラー。■メーカーDTE システムズ（販売元：株式会社ハンズトレーディング）