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GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品,81peujUhbpL._AC_UF350,,サーキット走行も楽しむ人へ！GSX-R125用フロントディスク,Yahoo!オークション - SUZUKI GSX-R125/150 S125/150用 40mm,スズキ GSX-R125 GSX-S125 ジクサー フロントブレーキ マスター■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用 ローター厚 約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか？ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。クローム仕上げ マフラー。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。ロングツッパリテール。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。CBXの激鳴きマフラーのエキパイ(新品)　CBRにもOK！ワルツ機械ガニブレ♪。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。Kawasaki ninja 純正シングルシート。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ 実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。Ninjya ZX25R ZX4R フェンダーレスキッド。装着後5000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。ホンダグロム jc92レーシングカウル。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。マフラーBMW S1000RR 2019-2023 Escape Slipーon。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。【新品】KAWASAKI Z650RS YOSHIMURA フェンダーレスKIT。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。MRA ninja1000スクリーン。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。ジ*〜様 ZZR1100 zx-11 devil マフラー フルエキ。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。カワサキ　GPZ900R A10 純正センターカウル傷あり。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので 新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。パーツ ta-ku21。また、ご使用中に起こった事故や怪我 取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。CB1300用　SC54 カーボン製 バイク フェンダー ボルドール。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。ZRX1200 DAEG マフラー LCIチタンGPスリップオンマフラー。