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GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品,Amazon | Arashi フロントブレーキディスクローター適合車種,Amazon | スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) スペシャルパーツ,GSXR125]社外ブレーキディスクに交換、ジャダー再発した件,Amazon | ディスクブレーキローター 310 ミリメートルオートバイ■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用 ローター厚 約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか？ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。マフラーBMW S1000RR 2019-2023 Escape Slipーon。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。【新品】KAWASAKI Z650RS YOSHIMURA フェンダーレスKIT。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。MRA ninja1000スクリーン。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。ジ*〜様 ZZR1100 zx-11 devil マフラー フルエキ。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ 実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。カワサキ　GPZ900R A10 純正センターカウル傷あり。装着後5000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。パーツ ta-ku21。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。CB1300用　SC54 カーボン製 バイク フェンダー ボルドール。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。ZRX1200 DAEG マフラー LCIチタンGPスリップオンマフラー。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。ハンターカブ CT125用 フロントフェンダー。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。Z900rs シックデザインロングテール 訳あり。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。xjr400タンク　4hm。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので 新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。gs400 テール。また、ご使用中に起こった事故や怪我 取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。cbr400rrカウル　NC29 CBR400RR カウル。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。☆大好評☆ ZRX400 チョビあげテール 社外 テールカウル 純正+チョビあげ。